分屏对照 · 数据与线路同步滚动
左侧指标滚动时,右侧明细跟随同一进度
本周运营读数 左屏
| 动线类型 | 订单数 | 占比 |
|---|---|---|
| 海岛与轮渡 | 96 | 29.6% |
| 亲子研学 | 80 | 24.8% |
| 市井食味 | 52 | 16.0% |
| 包车自由行 | 48 | 14.8% |
| 文化展馆 | 48 | 14.8% |
对应线路明细 右屏
品牌简介
三段式说明:定位、能力、温度
我们把自己定位成一份可核对的行程台账
鹭岛行程录是面向散客与小团的地接服务台账,服务范围限定在厦门本岛、鼓浪屿、集美、海沧、同安与翔安六片区。页面上的每一条厦门旅行社线路,都要求同时写清集合点、时长、包含项、不包含项与取消规则;写不清的项目宁可不挂出来。上线日期为 2019 年 3 月 11 日,截至 2026 年 8 月已累计更新 4 812 次,其中线路结构改版 336 次,价格口径调整 1 190 次,其余为班次与余位刷新。
能力边界写在明面上,做不到的直接说不做
我们按厦门旅行社常见的三种交付形态来组织页面:一种是把客人交给持证导游带队的跟团线,一种是只负责车与司机的包车线,还有一种只提供预约代订与集合引导的半自助线。三种形态的责任划分完全不同,因此在每一张卡片上都会标注类型标签,避免把代订说成全陪。船票、轮渡实名预约、景区门票这类需要官方系统出票的环节,我们只做预约协助与信息核验,不承诺任何非官方渠道的票源。遇到台风、大雾等不可控天气,按公示的分级取消规则执行,不用模糊话术拖延。
温度和距离感来自把丑话说在前面
近三年我们处理的退改订单里,天气原因占到六成以上,所以取消规则被放到了报价页第一屏。旺季的排队、船班延误、岛上步行的体力消耗,这些厦门旅行社报价单里最容易被略过的部分,我们会提前写进行程提示,而不是等客人到了码头才知道。每条线路下方都保留真实的评论摘录,负面反馈不做删除处理,只做是否已解决的状态标记。这样一来,来咨询的人通常在两天内就能完成决策,这是一家厦门旅行社把口径写清楚之后最直接的收益。
运营时间线
可核验的节点记录
站点上线
首批整理 12 条本岛常规动线,采用同一套报价口径。
建立班次余位公示
把所有出团班次与余位挂到线上,取消电话口头占位。
上线退改口径说明
把天气、档期、行中变更三类原因分别列示统计方法。
周报月报公开
成团率、客单价、退改率按周与按月双口径同步更新。
内容更新日志
- 2026-08-17:新增第 33 周周报看板,补充成团数与客单价对比口径。
- 2026-08-15:修订五缘湾帆船体验的风力分级取消规则,写明两级判定阈值。
- 2026-08-12:八市食味线更新摊档营业时段,调整两处集合点位置。
- 2026-08-09:补充亲子研学的儿童安全告知条目,随行年龄下限改为 5 岁。
更新日志保留最近四条,历史记录按季度归档,可在底部页脚查询归档编号。
今日热播
10 条在售线路 · 标注年份 评分 片种 数据来源










当前展示全部 10 条线路,点击首屏筛选标签可按主题收窄范围。
平台资讯
10 条更新动态 · 日期 标题 用户收益
第 33 周周报看板上线
用户收益:不用逐条问价,成团率、客单价、退改率三个读数集中在首屏左侧,厦门旅行社的报价口径一次看全。
环岛路骑行增加慢速档配速员
用户收益:体力偏弱也能跟完,快慢两档分开发车,折返点设置补水与休息时段。
帆船体验风力分级规则改版
用户收益:取消判定有据可查,写明两级风力阈值与对应处理方式,减少现场争议。
集美研学讲解稿分学段
用户收益:孩子听得懂,小学段与中学段使用不同讲解稿,术语密度与提问方式分开设计。
八市食味线更新摊档时段
用户收益:少走空档,按摊档营业时段重排顺序,避开两处午间休市的点位。
船票预约提醒改为两次触达
用户收益:不容易误船班,预约成功与出行前一日各提醒一次,附码头步行时长估算。
亲子线随行年龄下限调整为 5 岁
用户收益:安全边界更清楚,报名页明确标注年龄下限与随行监护人数量要求。
包车报价拆分过桥与停车项
用户收益:结算不再有意外,过桥费与景区停车费单独列示,厦门旅行社的包车报价页一次说清。
新增沙坡尾夜场走读班次
用户收益:白天行程可以排得更松,夜场 19:30 开班,覆盖避风坞与旧厂房灯光时段。
退改统计口径公示细化
用户收益:数字能对上,把天气、档期、行中变更三类原因分开统计并公示各自占比。










林一舟 已交付
★★★★★
环岛路骑行按体力分了快慢档,厦门旅行社能把这个细节写进报价单的不多。慢档折返点休息时间给得足,同行长辈没有掉队。
周叶 已交付
★★★★★
船班提醒发了两次,第二次还写了码头步行时长。厦门旅行社的预约协助做到这个程度,第一次来厦门也没走错地方。
陈叙 已交付
★★★★☆
集美研学的讲解稿孩子听得进去,提问环节设计得不错。厦门旅行社做研学,讲解稿分不分学段是第一个该问的问题。扣一星是午间集合点有点晒,希望加遮阳安排。
何知远 已交付
★★★★★
八市那条线按摊档时段排的顺序,确实避开了午间休市。挑厦门旅行社的食味线,看它敢不敢写清试味档位就有数了,六档都没踩空。
苏晚 已交付
★★★★★
帆船遇到风力偏大被取消了,按公示的阈值全额退,没有扯皮。厦门旅行社里愿意把取消标准写成数字的不多,处理速度比预想快。
郑行之 已交付
★★★★☆
包车过桥费单列这点好,结算和报价对得上,厦门旅行社里少见的透明做法。就是司机交接时段沟通稍慢,等了十几分钟。
白薇 已交付
★★★★★
建筑速写走读限定 16 人,速度控制得住,领队会停下来等画完再走。这类小团厦门旅行社一年也凑不出几个班次,这点很难得。
顾清 已交付
★★★★★
黄厝日出线按日出时刻倒推集合时间,机位说明写得很具体,潮位提示也提前给了。厦门旅行社的摄影动线能做到这个颗粒度的不多。
沈砚 已交付
★★★★☆
科技馆亲子线给两段年龄分了动线,孩子跟得上。带娃挑厦门旅行社,先问清年龄分段比看价格有用,人流高峰时展项排队略久,建议再压缩一个点。
罗听 已交付
★★★★★
沙坡尾夜场 19:30 那班很合适,白天行程排松一点,晚上再走避风坞。愿意为夜场单独开班次的厦门旅行社少见,节奏舒服。
曾令 已交付
★★★★★
忌口信息是在预约时就逐条问的,到了现场直接换了档位。厦门旅行社的食味线路把安全信息前置到预约环节,省了临时解释的尴尬。
方与 已交付
★★★★☆
同安温泉包车单程时间比想象长,好在休息点安排合理。返程弹性时间说明有用,我们多留了一小时。跟厦门旅行社确认包车计价方式时,最好把里程和时段两种口径都问一遍。